Um dos problemas mais frustrante você pode encontrar com um automóvel moderno é um sistema de condicionamento de falha ou falta de ar. Só então é que você se torna consciente do quanto você confia no conforto do ar condicionado durante a condução em climas quentes de verão. Você descobre também centros de serviço apenas como bom ou mau carro está em diagnosticar e reparar tal problema.
Ar condicionado na maioria dos carros normalmente irá executar de forma fiável e eficaz para uma boa parte do tempo após a compra de um carro novo. No entanto, este é dependente do padrão de instalação dos componentes do ar condicionado ea confiabilidade do centro de reparação de serviço que mantém o seu carro para você. Minha experiência é que a capacidade de mecânica de manutenção e reparo de ar condicionado do carro varia muito entre as concessionárias e especialistas em ar condicionado. Um não é necessariamente melhor do que o outro e ambos podem deixar de diagnosticar certos problemas no sistema de ar condicionado e / ou efetivamente reparar o sistema.
Os seguintes exemplos de falhas de diagnóstico pode revelar-se extremamente caro quando o ar condicionado está a ser reparado:
1. O sistema de condicionamento de ar sob pressão é testado e um vazamento é encontrada em um tubo de ligação. Mangueira componentes são substituídos e re-gaseados só sistema de ar condicionado para falhar uma segunda vez;
2. A segunda tentativa de centro de serviços revela evaporador, condensador ou problemas de compressor ou problemas, por vezes acompanhado por uma falha no sistema de ventoinha.
No primeiro caso, você pode ter pago um mínimo de $ 700 dólares australianos, por exemplo, para um reparo que não diagnosticar o problema real de um evaporador danificado ou refrigerante. O acompanhamento de reparo pode adicionar um adicional de US $ 1.000 a 1.200 dólares na primeira factura. Correto diagnóstico inicial do problema ou problemas podem ter conduzido a um total de US $ 1.000 em vez de contas combinado de US $ 1.800 a $ 2.000. Este é um exemplo alarmante de como o fraco desempenho mecânico pode levar a grandes contas a ser pago pelo proprietário do carro. Caso necessite de seu centro de serviço de carro para regular o serviço de ar condicionado para evitar problemas futuros? A resposta geralmente seria - sim. No entanto, tenho conduzido o mesmo carro por 12 anos com serviços pouco sobre o sistema de ar condicionado e nenhum problema ter ocorrido. Onde como, sei que as pessoas cujos carros têm desenvolvido faltas de ar condicionado após a manutenção de rotina.
Uma outra complicação com ar condicionado do carro pode ser causado pela informatização extras, como quando um regulador de controle do clima está equipado com o sistema. Alguns mecânicos podem ter dificuldade para repor a calibração de um sistema de controle do clima com o resultado que não existe a graduação real entre as definições. Isto é, as funções do ar condicionado em extremos quente ou frio, e nada entre eles. O proprietário do carro se afasta, naturalmente, sentir-se muito insatisfeitos quando um mecânico produz um resultado deste tipo.
A fim de evitar futuros problemas no seu sistema de ar condicionado do carro não é um passo fácil que você pode tomar. Certifique-se de executar o ar condicionado para intervalos curtos no Inverno, bem como de verão. Ao fazer isso você irá ajudar a evitar a secagem dos selos dentro do sistema, que quando danificados, podem causar vazamentos de desenvolver, no ar condicionado e, finalmente, a gasificação de ser perdida. Qualquer dano irá sempre exigir reparos caros. Este é um exemplo de prevenção é sempre melhor que remediar.
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