O Ministério dos Transportes disse que oito de cada dez mortes acidentais envolvendo 15 a 19 anos de idade os homens na Grã-Bretanha são vítimas na estrada. Com figuras como este, é fácil ver porque os prémios de seguros de automóveis são mais elevados para jovens motoristas do que para os utentes da estrada mais experientes. Informações divulgadas pelo Ministério dos Transportes mostra que todos os dias quatro pessoas são mortas ou feridas em acidentes que envolvem motoristas jovens.
Em um relatório de pesquisa publicado pela Associação Britânica de Seguradoras (ABI), é revelado que: "Nos últimos anos, a proporção de condutores jovens mortos ou feridos graves nas estradas aumentou, enquanto o número global de mortes e feridos graves foi caído. "A ABI uniram forças com Brake, Roadsafe, o Conselho Parlamentar para a Segurança dos Transportes e da Fundação RAC. Juntas, as organizações visam tornar mais seguras jovens motoristas nas estradas.
Os jovens condutores são muito mais propensos a se envolver em um acidente de viação grave do que motoristas mais velhos. 17-20 anos, homens são quase 5 vezes mais chances de estar em um acidente que envolve acidente de 30 a 59 anos velhos. Em 2005, cerca de 1200 jovens condutores foram mortas ou gravemente feridas nas estradas britânicas, que é mais do que 3 a cada dia. Quase 1 em cada 4 passageiros que sofreram ferimentos graves acidentes rodoviários foram os passageiros de um jovem piloto na época.
Devido a essas estatísticas de acidente de carro maior companhias de seguros só podem oferecer aos jovens condutores ofertas seguro caro. Motoristas mais jovens são mais de duas vezes mais propensos a necessidade de fazer uma reclamação de motoristas maduros. Mas o mais chocante, o custo médio de cada reivindicação feita por um jovem condutor é três vezes maior. A ABI disse que as duas principais razões para os condutores jovens terem mais acidentes são a falta de experiência em diferentes condições de condução e "uma inclinação para assumir riscos desnecessários."
"Muitos jovens condutores têm uma má apreciação das condições da estrada e são incapazes de adaptar o seu estilo de condução, quando necessário." O relatório de investigação da ABI diz. O relatório também afirma que os condutores menos experientes costumam superestimar sua capacidade e segurança na estrada. Os acidentes são mais provável de ocorrer quando os motoristas jovens estão dirigindo à noite, dirigir em estradas molhadas ou negociar curvas.
Dirigir à noite representa uma ameaça para os jovens condutores, pois segundo o relatório da ABI: "Dirigindo no escuro requer habilidades diferentes de condução durante o dia. Os drivers também estão mais propensos a estar sob a influência de álcool ou de drogas durante a noite.
Conseqüentemente, mais de 50% dos acidentes envolvendo jovens motoristas do sexo masculino que resultem em morte ou lesões graves ocorrem à noite, em comparação com 35% para os condutores mais velhos. "
O relatório também afirma que: "drivers jovem casal o seu risco de morte ou lesão grave ao dirigir à noite." Os jovens condutores de negociação curvas sofrem duas vezes mais em acidentes como motoristas mais velhos e 40% dos acidentes que envolvem jovens motoristas ocorrem em estradas molhadas. O relatório também afirma que os jovens da unidade 11% mais rápido, em média, mais do que motoristas experientes e "excesso de velocidade aumenta a probabilidade de um acidente."
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